就有多沮喪。

此刻兩人在一起鄭飛看起來，更像是張全的老闆。

李詩思坐在駕駛位置，開啟鑰匙，發動機發出給力的點火的聲音。李詩思嘴角微微的上揚，眼眸之中精光閃過。其實對於汽車，女人也很喜歡。

如果男人喜歡車的駕馭感。那麼女人喜歡的就是車的給她帶來的那種滿足感。李詩思嬌柔的身軀在寬大的悍馬車廂裡一點也不顯得突兀，反而是給這冰冷的傢伙多了一抹妖嬈的亮色。

聽著發動機有力的轉動聲，李詩思的腳輕輕的鬆開了離合器，然後踩下了油門。只是輕輕的點了點，發動機便產生了強大的推動力，整部車平穩的向前開去。

李詩思的輕輕的笑了笑，她一邊用嬌柔的雙手抓著方向盤，一邊對蕭晨說道：“這車不錯，一腳加油，就立即啟動。”

這個靈活的大傢伙，在李詩思的手下，就好像是一隻聽話的小狗。使出了這家XX4s店之後，李詩思的臉上是越來越高興，她完全的投入在享受駕駛的樂趣之中。

蕭晨看得實在是有些難受，心裡癢癢，但是又不好開口。他知道只要自己說出來，李詩思肯定會大膽的把車交給他開。

簫晨乾脆拿出專門問張全要的悍馬車說明書看了起來。剛開啟了第一頁，蕭晨就感受到城市SUV的好處。這車開起來特別的平穩。沒有在一般車上，看東西時的那種晃動的感覺。

這輛車的型號是悍馬H2民用版，整個車身都是用鋁合金製作，全部是經過熱處理的，組裝時擋板先被粘合在一起，然後再用鉚釘固定這樣的工藝流程使得整個車身都十分的堅固，這種車只要不是撞上推土機，基本上都可以完勝。

悍馬使用的是中央輪胎充氣系統，當駕駛者驅車在雪、沙或泥地上行駛時，可以自動的給輪胎放氣能加大與地面的接觸，從而提高輪胎表面的摩擦力。回到正常路面上之後，只要輕輕的撥一下控制檯上的開關，就可以給自動的給輪胎充氣。減少輪胎的摩擦從而減少油耗。

充、放氣可是都能在行駛間進行，並不會影響到車的正常行駛。

車的內部還有密封的中央穩壓裝置，可以有效的保持系統壓力平衡，從而保護車內主要部件不受汙染。每個部件上都有一條通氣軟管彙集到來自空氣濾清器的中央軟管，這個倒水系統使得悍馬車可以在近1米深的水中開上二十四個小時，而不怕水，沙子還有汙泥的侵襲。

悍馬車焊接而成的鋼車架上有5條鋼筋的負重橫樑，它們能充分的吸收在惡劣路況之下行駛時車子所承受的反作用力。

這種堅固的結構，使得悍馬車擁有其他車無法比擬的力量和靈活性。

高負荷多重冷卻系統隨時隨地的冷卻液，機油，變速器/分動器油和轉向機油提供高質量的冷卻液體，使它們可以在比較理想的溫度下穩定的執行。

能夠很好的延長髮動機及其重要部件的使用壽命，並使車子即使在最惡劣的天氣情況之下也能十分安全運轉。

簫晨看完這些說明，才明白李詩思開這車時，為什麼會如此的愜意。而這張全為什麼會有割肉一般的痛感。

這車完全就是為了適應在高原高寒和山川丘陵的地帶駕駛而製造的超級越野車，也難顧會作為美軍軍用裝備。

在戰場什麼惡劣的天氣都會碰到，那零下十幾度的溫度裡，要是一般的車輛機油都會被凍住，從而導致汽車無法發動，在這個惡劣的情況在悍馬SUV上就不會出現這種趴窩的情況，而其強大的四輪動力系統，以及強大的發動機更是可以輕易的應付各種惡劣地形。

這輛H2六輪悍馬體型雖然是民用版看起來很大，但是它的越野效能與美軍用的H1和最新款的H3相比，也並不差。

蕭晨轉身看了看車內，看了看車廂裡面的小吧檯，隨車冰箱和真皮的豪華沙發。

簫晨不由得發自內心的感嘆：“這張全還真TMD會享受。真是豪華極了。”悍馬車行駛得很快，一會的功夫就已經進入到了市區，李詩思駕駛著的悍馬，在上海這座大城市，川流不息的車流中依然是速度不減，蕭晨看了看時速表，李詩思的駕駛速度是四十碼，這是交管部門在城市之中規定的最高車速。如果加速不被扣分的話，李詩思一定會開得更快。

李詩思是看慣了她的粉紅色法拉利跑車。完全把這越野車當跑車開，不過這也完全的顯示出了這款悍馬車無以倫比的效能的，助力轉向，4擋變速器，獨特的懸掛和小得驚人的轉向半徑，使整部車異常的靈活，操控靈敏完全不象笨重的卡車