《盤星教旁的畫素動物園（咒回）》最快更新 [aishu55.cc]

-------------------準dk七海建人---------------------

七海建人在東京都立咒術高等專門學校的見學日過後，就沒有主動聯絡過推薦人，因為自己一直在猶豫，是否要進入咒術師的世界。

聽高專的老師說，咒術師的任務薪酬很可觀，一單報酬豐厚的任務酬金比日本人的平均年薪還要高，但酬金高低和危險度成正比。就算任務有明確的分級制度，有時意外總比明天更快準狠的到來。老師還說了近10年咒術師出任務的死亡率，那是一個遠超自己想象的數字。

關於咒術界的危險程度，七海是有心理準備的，而且在見學那天深有體會……原來天上真的會掉兔子。

自己和一起見學的灰原雄交換過手機郵箱，那天后灰原就時不時發來資訊，說他已經決定入學高專了。

七海建人家附近有一條河，河邊種滿了櫻花樹，4月初颳了一場颱風，白色的早櫻幾乎全被吹落了。從花落之後，七海覺得自己像被厄運纏身了，十幾年來的世界觀像被小錘猛砸的車窗玻璃。

事情始發於和初中朋友的旅行。朋友是鐵道迷，家裡擺滿了電車模型和周邊，牆上貼滿了路線圖海報。

4月底，靜岡縣川根本町的一條電車線路即將停止執行，執行的最後一週有絕版模型周邊在車站口的便利店售賣。

被朋友喋喋不休的騷擾了3天后，七海無奈答應了對方一起出遊的邀請。

作為有一頭金髮的混血日本人，自己總是人群中較顯眼的那個，從小便習慣了各種視線，無論人類或咒靈的視線，都能熟練的無視。比如現在站臺上的人們和趴在鐵軌上啃著石頭玩的咒靈。

鐵道路線廢棄的原因，主要是因為乘坐的人越來越少，車輛維護的成本越來越高。

這裡是一個偏遠的小車站，只有一來一回用兩條軌道，電車只有5節車廂。今天來此乘坐電車的人，基本都是拿著單反的鐵道迷們。

車輛還沒出發，站臺上就被“咔嚓咔嚓”的快門聲佔領。

“這輛電車的輪子，用的材料和別的車不一樣，是老款的……”朋友邊舉著單反拍照，邊不停的向七海科普小知識。

突然響起的廣播聲打斷了朋友的話，“今日為該電車xx至xx線路的最後營運周，感謝您的乘坐。終點站附近的便利店內有限定周邊和鐵道風3種配色旋風冰激凌販賣。感謝一直以來的支援……”

朋友選了中間的3號車廂上車，說這裡的佈置最精緻，但在普通乘客七海看來，除了大城市裡高峰時間的女性專用車廂，別的車廂差別都不大。

座椅是左右兩排面對面，剛坐上座位不等喘口氣，朋友又開始介紹電車內部，從座椅容納人數到車頭車尾的編號，內容逐漸變得晦澀難懂。

最初七海還認真的聽著，可伴隨著“轟隆轟隆”的電車白噪音，眼皮越來越重，朋友的聲音越飄越遠，只有嘴巴不斷開開合合，自己最終閉上眼睛沉沉睡去。

“噗通——”七海建人在一陣失重感裡驚醒，睜開眼後發現臉面對著座椅，原來是睡熟後倒在座椅上了。

“津田，到終點站了嗎？”喊了一聲朋友的名字，但沒收到回應。

七海重新坐直，環顧一圈才發現車廂裡一個人也沒有，列車照常執行著，車窗外一片漆黑。

難道津田下車時候沒叫我？不太可能吧。

剛睡醒的七海還有點迷糊，對著車窗外發了一會兒呆，“奇怪，這條線路上有這麼長的隧道嗎？”

20分鐘後，窗外依舊一片漆黑，七海終於清醒了，覺得很不對勁，記得津田說這輛車平均時速是85千米，路線上要是有這麼長的隧道，津田一定早就指著地圖了。

這明顯脫離日常的狀況讓七海全身警戒，拳頭不自覺的握緊並小心觀察四周。

電車內部裝飾與結構，和上來時一摸一樣，停運通知和周邊販賣資訊張貼在門邊的廣告欄裡，車頂天花板貼著幾張長得一言難盡的吉祥物貼紙。

七海往另一節車廂走去，車廂之間隔著兩扇門，一般情況下人靠近後會自動開啟。但這輛不對勁的車果然無法開啟車門，用手去推也紋絲不動，像被焊住一樣。

門中間的透明玻璃上起了一層霧，伸手抹去水霧，才發現那不是水汽，手感像是固體的油脂。

從上衣口袋裡拿出紙巾抹去手上的