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這其中所引發的連鎖反應絕對是世界級的，在能源與相關股票領域中更是災難級別的，就像電燈出現以前的蠟燭一樣，數十年前的蠟燭商們不知道有多少破產的。

問題卻遠遠比這還要嚴重百倍，因為蠟燭之類的可沒有相關產物，但石油什麼的，卻是世界上所有的汽車，飛機，輪船都要用到的。

當電晶開發出來的第一天，整個地球的石油類公司在訊息靈通的上層人物通知下，漸漸開始了動盪，在數年乃至十數後間由此所引發的不知道是世界級第多少次的經濟危機再次出現，比之十多年前的次貸危機還要嚴重百倍多……

這些事情王道知道。科學家們都知道，政府高層們也都知道，但都是不可避免的。每一次世界級的發明出現，都會將之前過時的某種東西獻祭，以此給新生物讓位，這也是進化。

電晶的出現，標誌著世界環境的汙染將從此減少九成還要多，由石油而帶來的汽車尾氣，石油汙染等東西。將徹底劃上句號，而所有交通工具的價格也將降低到之前電動車的價位——當然，這是誇張比喻。但也所差不遠了。

眾所周知，電動車的能源是電池，如今出現了電池的進化版電晶！一小塊電晶就足以讓龐大如山的宇宙飛船飛起來，那麼小小的汽車需要多大的電晶呢？手指肚大夠了嗎？而且還是連續用一年也用不完的這種……

王道與一眾科學家研究出電晶的第一時間。腦海中就已明白電晶對現代普通凡人社會的影響力到底有多深了。絕對是世界核彈級的大震盪。

王道自嘲的想道：“買車，買房，是曾經多少**絲的夙願啊，我研究宇宙飛船的一小部分本意是讓人類走出地球，開發星空宇宙，這樣房價自然也會降下來。如今電晶一出，好嘛，連買車也沒問題了。哈哈哈……就像我父輩那一代，結婚家裡有個腳踏車加電視機就是大土豪了！”

“日後。再過些年，車與房也不再是天文數字的奢侈品呢，可惜呀，現實不是洪荒功德體系世界，不然我這功德無量，豈不是立地成聖了呀！哈，聖人有功德就能成聖，真tm扯淡，聖人有力量，才能成聖，才能做下大功德才對，本末倒置的說法啊。”

宇宙飛船下面的進度在前三個問題解決後，剩下的飛船主體金屬材質問題，同部生態生存環境問題，通訊問題，相即在日漸科學化，系統化的修煉體系與現代各大科學合流下解決。

現代合金科研體系與修真的煉器術，陣法，魔法，巫術的鍊金術，魔法陣，相即融合，一種不敢說萬法不侵，但只是太陽系橫行百年也不會出問題的‘法鋼’也大規模的實現了量產，事實上，電晶的還沒正式發明前，這種‘法鋼’已經被解決了，不然那個空殼實驗體宇宙飛船也不會出現的，大規模量產只是技術複製改造現代鋼鐵體系的原因。

整個空殼宇宙飛船表層內部雕刻出了一種科學體系最佳化過的護船法陣，各種加固，吸元，強化，自我修復等等功能體現在上面，不像是現代科技，只硬生生的用一種硬合金強做一種外殼硬抗外界宇宙射線無時無刻的催殘，哪怕是最精密技術最高超最好的衛星也最多用上幾十年就不得不在裝置老化下退役了。

而現在用上這種‘法鋼’哪怕是在宇宙星空中用上一百年也還是渙然一新，之所以有一百年的壽命限制，也是因為其它內部東西的壽限，畢竟宇宙飛船不可能全由‘法鋼’構成的。

同樣的，‘法鋼’的出現，又是一個不亞於‘電晶’的世界經濟動盪來源，好在的是‘法鋼’畢竟是修煉體系文明與現代高段合金體系的雙重合作的產物，並不是普通人能接觸的東西，所以暫時還沒有電晶那樣來的嚴重，畢竟再怎麼說這也是最頂級的人類文明軍工級產物，不可能現在就可以普及的，至少五十年內都不可能，非要等‘法鋼’再最佳化個七八版才有可能放入民生體系的。

會議室中，王道又一次與眾科學家們開始討論飛船另一個關卡難度程序的相關進度——飛船內部生態生存環境！

“我們是要建宇宙飛船，不是航天火箭與半調子的太空站，大家穿著宇航服什麼的，那是什麼鬼？就算這宇航服沒有了之前那麼臃腫，也不行！我們的目標是未來大規模的移民！這種航天服是能夠量產的嗎？不能！所以我們要在初期就要構造出不用穿航天服，普通人也能在宇宙飛船中度過一生的飛船內部環境！”

王