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第3部分

月13日1時,阿壩藏族自治州政府副秘書長、州應急辦主任何飈與汶川縣縣委書記王斌終於透過衛星電話取得聯絡。據說王斌哽咽著向何飈報告,汶川縣城部分房屋倒塌、大部分房屋出現險情,當地已展開自救,縣城3萬餘人在避難場所不敢回家。

早上7時許,抗震救災指揮部透過電臺與位處震中的汶川,以及附近的理縣、茂縣等地取得了斷斷續續的聯絡。阿壩州政府應急辦公室傳來的訊息顯示,在幾次零星的通話中,指揮部瞭解到三縣的交通已大面積中斷、通訊中斷,難以在較短時間內恢復;群眾房屋倒塌十分嚴重,震中的汶川幾乎已被夷為平地。現在災區急需空降救援隊伍、衛星通訊裝置、大量帳篷、食品、飲用水、藥品。

但是,汶川縣映秀鎮、臥龍特別行政區、三江鄉、漩口鎮等地約6萬群眾自地震發生以來與外界無任何聯絡。“我十分著急、十分著急!”何飈哽咽著說。他說,包括汶川縣政府在內的任何機關均未接到來自上述地區的電話。從馬爾康出發的部隊目前在理縣受困,但仍在想盡辦法翻山前往上述地區。

在阿壩州入口網站13日早上8時左右釋出的訊息中,撰稿者幾乎是用懇求和哭訴的語氣向外界求告說:“汶川級地震發生已經過去整整16個小時,地震震中地區映秀、漩口、臥龍、三江等地至今沒有傳出一條資訊、一個電話,汶川、理縣、茂縣境內交通、通訊全面中斷,較長時間難以恢復。為搶救受傷群眾,懇請國家和省指揮部安排空降救援。急!急!急!”

汶川正在焦急地等待著救援。總參謀部已經給空降某軍下過命令,如果飛機不能降落,可以考慮直接傘降汶川。

震救災指揮部的又一次緊急會議,在###主持下召開。前夜的大雨淋溼了帳篷中的通訊和辦公裝置,指揮部在13日上午6點半轉移到了都江堰市正在修建的體育中心簡易工棚內。儘管簡陋,但畢竟不用淋雨了,而且還安了電話,聯絡通訊也方便了很多。

###用略微沙啞的聲音,再次要求進入汶川。他想了兩個辦法,一是用飛機把自己空投到汶川。中央人民廣播電臺的隨行記者記錄到,“他說,可以把我空投下去,不要害怕,沒關係。”另一個辦法是走水路,乘坐衝鋒舟,甚至連乘舟人員都分配好了。由水路衝進汶川,未嘗不可行。但地震造成的泥石流、大雨後的山體滑坡讓水路也變得非常危險,水路具體能夠通到什麼地方還不明確。因為當時天氣分外惡劣,這個方案後來也未能成行。儘管總理進入汶川心切,但是現實條件真的不允許。一直到第二天下午,他才終於到達掛念了整整兩天的汶川,最後是軍用直升飛機載他進去的。

空投和乘坐衝鋒舟兩個方案都不能實現,因為實在太危險。總理可只能向面前同樣眼含血絲的八個救援小組的負責官員們指示:一定要在13日午夜12時以前打通去往汶川的道路,當前的工作重點,一是救人,一是修路!

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蜀道難,難於上青天

修路談何容易!地震過後的粗略統計表明,四川6條高速公路區域性受損,10條國省幹線、5條國道、10條省道嚴重受損,四川2300多公里的農村公路基本上全部毀掉。蜀道之難,本就“難於上青天”了,何況目前的汶川,根本已經沒有“道”。5月13日,交通部公路司公路處處長吳春耕介紹說,從都江堰至汶川、理縣至汶川、茂縣至汶川、臥龍映秀至汶川的公路由於損毀極為嚴重,搶通難度極大,而且也無法與現場人員取得聯絡。預計從臥龍、映秀沿S303省道從西方向進入汶川的公路可能最先搶通。在緊急會議召開之後,由東南西北四個方向搶通通往汶川公路的浩大工程已經展開。

從地圖上看,都江堰通往汶川的國道,在汶川分了個岔,一邊向東通向茂縣,一邊向西通向理縣。也就是說,這三條路是由四川其他地方前往汶川的最主要通道。蜀道艱難,自古有名,地形上處於四川盆地和川邊山地交界處的汶川之路,其難更加不必說。由都江堰到理縣,汶川是必經之路。一路上走的這所謂主要幹道,盡是盤山的狹窄公路,平均寬度8米左右,一側是百丈懸崖下奔騰洶湧的岷江,一側是怪石嶙峋、張牙舞爪的山壁,平常汽車行進時,還經常能看到從山上滾落的碎石掉到路面上。在這段路,即使是正常情況下的行進,也是具有相當危險性的。

從12日晚到13日,成都軍區先後5次派出直升機前往汶川察看災情,但都因為惡劣的天氣被迫返航。由都江堰經映秀到汶川的線路不通,截至13日,連映秀鎮都無法達到,遑