也是在六月十九日的夜裡，朝鮮半島的漢城，日本朝鮮駐屯軍司令部駐地大樓，燈火通明，朝鮮駐屯軍司令官田中新一大將，正在召開軍事會議。

今天一整天的轟炸，整個朝鮮半島航空兵機場，都遭到毀滅性的打擊，兩個聯合航空隊幾乎是全軍覆沒，倖存的作戰飛機數量，不足五十架，第一聯合航空隊司令官片山少將，參謀長木村大佐雙雙玉碎，第二聯合航空隊司令官黑山少將身負重傷，只剩下半口氣兒，也就是說，朝鮮半島上空，再也沒有大日本帝國的飛機了！

田中新一大將，接到報告之後，如同五雷轟頂，半天才緩過勁兒來，朝鮮半島多年無事，與那個支那魔鬼唐秋離佔領的地盤兒，隔著黃海，怎麼就突然間，獨立師的航空兵，對朝鮮半島進行了大規模的轟炸呢？

田中大將意識到，問題嚴重了，毫無疑問，這是哪個支那魔鬼要對朝鮮半島動手的前兆，顧不上心疼那幾百架飛機，連忙命令參謀部，通知各地駐軍師團長級以上的指揮官，到漢城總部開會。

現在，會議正進行到關鍵時刻，對於獨立師部隊，即將進犯朝鮮半島，參加會議的駐屯軍各級軍官們，沒有絲毫的懷疑和異議，開玩笑，獨立師航空兵出動了超過一千三百餘架戰鬥機和轟炸機，狂轟濫炸了一整天時間，不是為了攻擊朝鮮半島，難道是就為了那幾座機場，說出來誰信呢？

大方向上，朝鮮駐屯軍全體與會的高階軍官們，意見空前的一致，但是，關於判定那個區域，是獨立師部隊登陸的地點一事上，卻產生了嚴重的分歧。

從朝鮮半島的地理位置上看，是一個長條形的半島，西海岸任意一個港口，都是獨立師渡海部隊登陸可能選擇的地點，從面對獨立師方向上看，以海州、仁川、群山、鹹平、木浦五個港口，最有可能，位置同樣處於西海岸一線。

從反獨立師部隊登陸的的戰役準備上來看，五個港口都應該是重點佈防地區，甚至，包括西海岸任何的港口，都應該部署重兵，問題就出現在這裡，田中大將的手裡，兵力雖然不算充足，但要在五個重點港口布防，還是滿夠用的，甚至，沿著綿延數千公里長的西海岸佈防，也能將就著用。

當然，如果不是被載仁親王，強行調走了三分之一左右的兵力，朝鮮駐屯軍將朝鮮半島整個西海岸，防衛得如同鐵桶一般，都不是誇海口！

至於朝鮮半島的東海岸，朝鮮駐屯軍的軍官們，自覺的忽略了，誰也沒愚蠢到，判斷獨立師的部隊，放著就近的西海岸港口不用，卻大老遠的繞道東海岸搞什麼登陸作戰？

但問題的關鍵是，朝鮮駐屯軍現有部隊的百分之九十以上兵力，都分散在朝鮮半島各地，以中隊甚至是小隊為單位，在連綿群山和和茂密森林裡，大海撈針般，清剿抵抗的武裝分子，十幾萬部隊，就這樣撒在朝鮮半島的群山和密林裡，如果重新集結起來，沒有個十天半月的時間，根本無法做到。

田中大將的手裡，現在能夠立即調動的部隊，已也就是勉強夠一個半師團，其中，還包括漢城警備司令部所屬的衛戍部隊，一共不超過七萬人，就是這部分能夠馬上調集的兵力，成了會議分歧的關鍵。

一派軍官們的意見是，將能夠迅速調集起來的部隊，集中在仁川和木浦兩地，理由是，仁川正好位於朝鮮半島的蜂腰部，如果獨立師部隊在此登陸，可一下子將朝鮮半島切斷為兩部分，幾百公里的寬度，一下子就會被擊穿，則駐屯軍部隊南北不能相呼應。

至於木浦也是防禦重點區域的理由是，獨立師航空兵部隊，對第二聯合航空隊駐地的光州機場，轟炸得最兇狠，甚至，比仁川機場遭到的破壞，還要嚴重得多，這豈不是說明，獨立師部隊在為登陸提前掃清障礙嗎？

另外一部分參加軍事會議的軍官，則認為，不僅僅是仁川和木浦兩地，要重點佈防，整個西海岸一線，以海州、仁川、群山、鹹平、木浦五個主要港口，都是重點佈防地區。

理由是，既然那個支那魔鬼要搞渡海登陸作戰，所排出的部隊，兵力就不會少，最起碼，應該超過駐屯軍現有兵力的一倍以上，否則，就有被反擊下黃海的可能性，隨之而來的問題是，超過三十餘萬人的獨立師部隊，能擠在仁川和木浦兩個港口登陸嗎？

除非指揮渡海作戰的獨立師部隊指揮官，是個十足的笨蛋和白痴，將三十餘萬部隊，集中在兩個港口登陸，恐怕等獨立師部隊全部上岸，需要十幾天的時間吧，當然，沒有將帝國皇軍的阻擊，考慮在內，從這部分軍官的內心來說，倒是希望獨立師部隊的指揮官這樣做，朝鮮