律。

街上的交通也滲透著一股強硬，開著大喇叭的老爺車呼嘯而過，當遇到速度慢的汽車時，車上的白人或黑人就會大喊起來，偶爾還會爆粗口。

這完全是一種獨特的風格。

黃宣對底特律的認知遠遠超過對日本，曾經有一段時間，黃家對於汽車產業抱有極大的興趣，當然，最終還是沒有成行。

不過，在長達一年的驗證期中，不僅張馨儀，而且黃群盛也參與了其中，在一起吃飯的時候，黃宣不時的能聽到底特律的名字。

底特律身處五大湖區域，背靠底特律河，自然環境原本很不錯，但多年的工業發展已經開始毀掉了這一切，黃宣漫步在一條不知名的黑水支流旁，空氣中散發著垃圾的腐敗氣息，他小聲對洛林道：“美國的四大汽車公司（通用、福特、克萊斯勒和阿美利加）的總部都在底特律吧，如果是現在，這裡的汽車產量應該是第一吧。”

“沒錯。”洛林很肯定的給予了回答。

黃宣聳聳肩，與兩個年輕人擦身而過，駐足向四周看了看，這是才注意道，街道上的許多車輛都是相同的笨拙。

“這是……”黃宣指著其中之一道。

“T型車，曾經世界上賣的最多的汽車，在1927年停產前，福特生產的T型車佔所有生產的汽車的57％”

“我知道它。”T型車有四個彷彿腳踏車一般的輪胎，在辛亥革命後進入了中國，在很多關於大上海的片子中都可以看到，一個保鏢站在一輛T型車的車門位置，虎視眈眈的注意著周圍的門。

T型車使福特崛起，當其他汽車賣3000美金的時候，第一輛T型車只要850美元，而到了5年前，一輛T型號只要260美元，當時福特工廠已經開始施行5美元日薪，也就是說，這些工人，只需要兩個月的薪水，就能買下一輛T型車。這還是1931年，泥潭中的美國。

黃宣實際上並不是在意T型車，他在努力的回憶當年老媽談到福特時的話，只有到了這個時候，他才知道，將東西裝到腦袋裡，要比放在資料庫中更有用。

“說說T型以後的福特。”黃宣只得向洛林求助，好在還有監守者閣下。

“福特關閉了T型車生產線後，開始用了六個月開發A型車，成果不錯，大約賣掉了600萬輛，30年代有V8、B型車。”

“就在這裡。”黃宣右手握拳，擊打在左手掌上道：“洛林，我們賣給福特V8和VB型車的技術。”

“販賣技術通常在位面交易中被禁止，這會大大降低緩衝帶的能量，並且收穫較少，通常人們還是應以物資交易為主。”

“難道殺了拿破崙，就不會降低緩衝帶能量？”黃宣嗤之以鼻。對於洛林所說的收穫較少更是不屑一顧，有的收入就行了。

洛林辯解道：“那是因為第一序列要求……”

“OK。”黃宣雙手虛按，道：“別理你的序列要求了，這裡沒有位面基地，賣了技術，我得實惠，你也得緩衝帶能量，多好？”

第八十三章　大蕭條（2）

洛林不是共產黨員，所以洛林是容易收買的，偉大的監守者為利益而生，因腐敗而修改規則。讚美位面時代，哪怕只有1％的利潤，他們也願意毀滅另一個位面。

若是洛林也有血統，他一定來自猶太家族。

黃宣甚至不需要再闡述利弊，洛林就妥協了，仰或他已經想明白了利弊。

不過，從這一點上，黃宣也可以約略的瞭解這臺10萬年後的智腦，這傢伙的想象力，基本和聰明點的狗差不多。故而，洛林先生是喜歡利潤帶來的能源的，但他卻不知道怎麼得到利潤，黃宣很自得的笑笑，覺得自己和低智監守者真是絕配——當然，只是他的幻想而已。

福特目前的A型車賣的很不錯，但在轉型期，也就是1927年長達半年的停產給他們造成了很大的損害——在這段時間，亨利。福特與他的兒子，埃德賽爾。福特用6個月時間開發出了A型車，雖然仍然很快，但強制性的轉型讓福特丟掉了世界第一汽車廠商的寶座。

不過，福特依然保有他們的Rouge制車中心，這裡是福特理想中的自給自足的，從原料以至汽車製成品都可在同一處地方實現的車城。直到百年後，Rouge仍然是全球面積最大，並由單獨一間車廠擁有的制車中心，而為人們廣為流傳的流水線技術，也正是在這裡開始發源。

既然糧食已經不值錢了，黃宣對廉價售出一批糧食的興趣也就很小了。底特律是一個