明叔抱住救生圈躲進艙門裡說：“這怎麼會是海嘯，胡仔你仔細看看，那是龍王爺上水了，是龍取水……”然後他就叫阮黑動力全開，把“三叉戟”增加到最大航速，躲避龍上水風壓產生的旋渦。

我聽明叔一說，才知道是令海狼們談之變色的“上水龍”，也稱“龍上水”或“龍取水”，以前僅聞其名，未謀其面，想不到有如斯威力，我讓其他人趕緊進船艙，免得在甲板上被巨浪捲進海里，“上水龍”是種海上最具毀滅性質的一種力量。

所謂“龍”，在風水中指地面和海底的起伏連錦的山脈，這是一種比喻，在中國歷史上，“龍”還有許多特定的含義，古人認為龍為鱗蟲之長，能夠興雲雨，利萬物，是四種靈獸之一，至今為止，還無法真正判斷世上到底金沒有沒有龍這種生物。

在汪洋大海上跑船的海狼對龍也有自己的態度，他們肯定是相信有龍王爺這種神靈，但具體說到“龍”，主要是用來形容恐怖的氣象情況，例如龍上水這些情形，古代繪畫中巨龍怒目吐舌，乘黑雲飛騰的形象，很可能正是對海上災難的一種抽象描繪。

《易經》上記載著“雲從龍”，也可以理解為“龍即是雲”，雲是指氣壓和氣流一類的自然因素，由於氣壓不平衡，就會產生風，凡是空氣上升，隨著體積增大和氣溫降低，就會形成雲，大湖大海上的水龍，就是由於極低的氣壓而產生的，而“上水龍”這中現象，則是由於海底海氣噴湧出海，與低空氣壓相激，觀之好似巨龍出水產生的大水柱。

十六字陰陽風水一道中認為，起於峨眉山的“南龍”，是天下最大的龍脈，其勢遠超發於崑崙的“北龍”與“中龍”，南龍起自峨眉，並江東去，其中一條餘脈自海鹽諸山入水，在海底延伸向北，以朝鮮倭國兩地為案護，另兩條主要的餘脈則婉蜒南下，在海底環合凝伏，不知其結局所在，珊瑚螺旋海域附近，正是南龍海氣湧動之所，即使不在風季，颶風依然肆虐，也會經常發生“上水龍”一類的可怕現象，水龍從海底湧出，向火山噴發一樣衝出海面，許多深海淤泥裡的沉船古樹，以及海中水族，凡是被其捲住，都會被裹上半空。

我們在船上四顧誨面，皆是濁浪滔天，水勢排空壓頂，天海之間不僅只有那一堵巨大的水牆，而是數十道“龍上水”同時出現，海水倒灌向天空，驚人的是巨浪通天的一剎那，在這些水牆縫隙中的海面竟然平靜無比，海中升騰的水牆也似乎凝固在了最高之處，海氣直上直下，海面甚至沒有來得及猛烈波動。

在這大自然展現神奇與威力的靜止畫面裡，只有被海水衝到天空的海魚和水霧，在不停地落回水裡，處於這令人窒息的天地鉅變中，三叉戟號的前後左右，包括頭頂天空，全被藍色水晶般的海水包圍，完全不知道自己身在何處。

“三叉戟”似乎完全被海水吸住，停留在四周海牆壁立的深淵中苦苦掙扎，卻似乎絲毫沒動地方，我們在駕駛艙裡把手互相握住壯膽，都想從對方的臉上找些信心給自己增添勇氣，以面對眼前這難以想象的考驗，但這種天地鉅變的震懾下，眾人面面相覷，誰的臉色也好看不到哪去，都如同死灰一樣。

正在這時，那陣很象鋼筋斷裂的金屬咆哮聲突然逼近，一片巨大的陰影從水牆上方慢慢出現，一艘鋼鐵巨輪前半部分的殘骸，從水牆中緩緩探出，如同一艘在天空的海船，行駛到了垂直的水牆瀑布處，眼瞅著就要墜到下層海面。

此刻海上情景，完全沉浸在一種恐怖無邊的悽絕之中，在近乎凝固的一瞬間，船上船下似乎同時出現了兩個海，一個海懸掛在天空，而另一個則是“三叉戟”竭力掙脫不出的海面，天空上的那個海，裡面掉落出許許多多從海底帶上來的東西，沈船斷錨、鯨骨鯢鰲、反正沈積在海底的東西都被翻了上來，我們眼前是千萬噸的海水，被升騰的海氣帶到了天空，分成數百道厚厚的水牆懸在頭頂，一艘海底沈船的殘骸，也被強烈上升的氣流推上了天空，由於是在邊緣，那無名巨輪的殘骸，也象那些被海水甩出來的海魚一樣，要從高空滑落。

明叔抬手指著半空，張開嘴聲嘶力竭地喊叫著，但沒有人能聽得到他的聲音，耳中都被不間斷的轟鳴覆蓋，我知道他大概是想說：“沈船要砸下來了，正在咱們頭頂！”但這時候語言失去了作用，我揮著手用力指了指左側，示意掌舵的阮黑：“再不趕快把船開出去，咱們就要玩完了……”

船老大阮黑腦門上青筋蹦起，拼命地轉舵。“三叉戟”的船身終於硬生生打了個橫，黑色的巨輪殘骸如同一顆從高空投下的重型炸彈，落在了“三叉戟”船頭剛剛停