，為考量。加上了生活小區，公共交通，城市綠地等整體規劃。那幾條所謂“十車道雙向主幹道”，從城市設計角度來看，就是一種絕對的奢侈。

韋澤宣稱，城市建設是個百年大計，所以必須從百年為單位的角度來進行設計。所以主幹道的十車道，普通街道的六車道乃至八車道。不怎麼重要的道路也得雙向四車道。當然了，這些車道兩邊還得留出腳踏車道，以及綠化帶。

沒人和韋澤爭辯，因為大家都不知道韋澤所謂的“百年設計”到底是一個什麼概念。大家唯一明白的就是道路留的越寬越好。而且韋澤都督還以他皇帝的最高立法權，要求政法委制訂了一部《基礎建設用地法》草案以及《道路法》草案。草案中規定，所有政府以及私人，不得以任何理由侵佔道路用地。如果有人侵佔，除了要拆除違章建築之外，還要處於罰款等行政處罰。

這些內容是韋澤都督試圖去構建他心中的新中國，在新的城市沒有建成之前，大家也只能跟著韋澤都督走。而王明山的任務就是領著一種預算部門的同志對這些城市建設進行預算。這不僅僅是錢糧的問題，以前從來沒有建成過的新單位，現在也得考慮進預算裡面。

例如城市綠化需要大量的樹，這些樹就必須新種。所以城市園林管理處，以及苗圃栽培基地，這些都需要建設。

王明山很感慨韋澤辦事的妥帖，軍校早早就有農業部門。此時農業部正好建設起了農業學院。最初的農學院裡面主攻的就是桑樹種植，人員擴充一些，然後播一些經費就行。當然，整個解放區也到處尋找種樹的高人，請他們到農學院講課，領著學員們實踐。

而令王明山更覺得開心的是，儘管工作把他折磨的要死要活，但是正如沈心以前所說，財政部的確是個非常有前途的部門。人事部的同志已經和王明山越談過，要王明山做好準備，他要去政法學院當進修研究員，也就是一面講課，一面上課。等進修結束，王明山就可以到一個地區做行政首長。當然，最初是從鎮長幹起。

作為王明山的好友，沈心在王明山前來拜訪的時候強調，一定要把基礎打紮實。別看鎮長看著不高，可光復軍有前車之鑑。現在的這幫光復軍高階將領，無一例外的都從基層工作幹起。唯一一個缺乏基層經驗的就是現在在太平天國的張應宸。只有豐富的基層經驗，才能有大量的人脈。人脈這種東西，意味著很多決定性的因素。

不過這都是以後的事情，光眼下的建設預算就令人頭大眼昏了。王明山大概瞭解了他尚且沒概念的東西，然後就準備去實地考察一下。那些生活小區看上去的確是令人著迷。每個小區中都有幼兒園，綠地。僅僅看上去，就令人覺得訝異。真的能夠在廣州城中塞進來幾百萬人口麼？這個數目聽起來就已經要嚇死人了。

就在門口，王明山見到現任財政部黨委書記吳啟路急匆匆走來，看到王明山之後，他說道：“明山，你以前的預算執行時候有問題，我想看看你的那些資料。”

預算出問題實在是太正常不過的事情了，實際上預算就沒有不出問題的時候。預算不是多就是少，所以每年兩次預算委員會的工作無比辛苦。這也是財政部的人員能夠到各地任職的原因。他們懂得中央的計劃，但是不懂得實際執行的問題，只有親自幹了之後才能理論聯絡實踐。

“是哪些部門出問題了？”王明山隨口問道。如果是以前，王明山覺得這是個天大的事情，可天大的事情鬧多了，也就變得沒什麼了不起。

而當過黨報編輯的吳啟路卻沒有這樣的從容，他看了看左右，拉著王明山進了辦公室。關上門之後，吳啟路說道：“明山，新報表裡面，好幾個單位盈利比起預算來差的很多啊！”

“是差很多，還是多很多？”王明山努力確認這件事。最近幾年工業部門的利潤非常高，所以只見過工業部門利潤爆表，王明山覺得新來沒兩年的吳啟路或許是被預算和實際收入之間的差距給嚇住了。

“沒有多，而是差了很多！”吳啟路給了明確的答覆。

這下王明山愣住了，差很多可不正常。韋澤講過經濟週期，即便不用如此高階大氣上檔次的名詞，大家也能明白，例如針，能用好些年，舊的針沒用壞之前，誰也不會買新的針。但是鋼鐵廠暫時不生產鋼針，也能生產鋼軌。這等產品根本不用擔心那麼多。從廣州到武昌的鐵路，需要的鋼材以及各種鋼質配件數量驚人。怎麼可能鬧出差很多的事情來？

也不管別的事情，王明山立刻跟著吳啟路一起前往資料室，調取資料進行對比研究。