個時代勇敢的走在了世界最先端，並且開創與引領了這個時代的正確方向。對這樣的敵人，英國人必須致敬才行。

沒多久，英國人必須致敬的中國海軍就露面了。先傳來的是一連串透過船隻組成的訊號鏈傳遞而來的旗語。大艦隊沒必要像法國和義大利那般用小型艦艇來充場面，小型艦艇負責遠遠放出去傳遞訊息。大英帝國皇家海軍的艦隊就是能這麼任性。

這條訊號鏈也忠實的執行了任務，“中**艦以19節的速度一路狂奔！”每一艘訊號鏈上的船都在傳遞著這樣的訊息。

跑十九節的戰列艦，在1885年已經不是在“開”，而是在“飛”。英國皇家海軍司令部裡面並沒有因為這個訊息而慌亂，這些海軍精英們臉上都露出了不解的表情。以英國海軍得到的訊息，此時的中國海軍距離英國大艦隊還有至少80海里之遠。既然有無線電通訊裝置，那麼中國海軍不可能不知道英國大艦隊的距離。從80海里外保持19節的速度，也得四個小時之後才能抵達大艦隊面前，這時代沒什麼戰列艦能夠維長時間持這個速度。英國船維持17節也只能開三小時，超過這個時間之後，就意味著動力系統隨時會發生問題，甚至是大問題。如果中國人以巡航速度經過大艦隊面前，甚至是趴窩趴在大艦隊面前，那麼他們這臉可就丟大了。

每十分鐘，就有一次中國海軍以19節速度狂奔的訊息傳來。兩個小時之後，已經無需再傳遞，煙囪中冒著滾滾黑煙的中**艦已經進入了大艦隊面前。果然，那四艘龐大的軍艦如同野馬般在海上以驚人的速度狂奔。大艦隊指揮部的人乾脆離開指揮室，直接上了瞭望臺手持望遠鏡親自觀察。

排在後面的兩艘軍艦艦型在英國人眼中非常熟悉，這兩艘軍艦曾經在印度洋無比狂暴的向英國大艦隊猛烈開火，那地獄煞神的模樣給英國皇家海軍留下了無比深刻的印象。並且被匯成圖片，作為假象作戰時候的假想敵。

現在這兩艘軍艦再沒有作戰時的狂暴，他們如同溫順的小哥哥一樣跟在兩個身體更加魁梧的“大兄弟”後面一路狂奔。為首的兩艘軍艦，一看噸位就超過了兩萬噸。艦型還是中國傳統的中線佈局，揹負式炮塔。不過和卻由五座雙聯炮塔變成了四座。在這種設計下理應降低了的火力卻由那粗大的炮口來彌補。

“十四寸？”艦隊司令不太敢相信自己的判斷，他又微調了一下，“十四點五寸？”

“不，我看得有十五寸。”海軍大臣平靜的聲音下面彷彿沸騰著岩漿一樣的情緒。

中**艦上的炮管根據在前後甲板的位置，一概指向前方或者後方。十九節的速度疾行的軍艦艦首如同利刃般切開海面，在這樣的高速航行之下，卻也沒有出現浪花過度飛濺的局面，航行的軍艦呈現出異乎尋常的穩定，可見中國海軍的設計師團隊的水平奇高無比。

就在英國人認為這已經是中國示威極限的時候，中國海軍卻沒有就此罷手。就在英國海軍的面前，中**艦保持著19節的速度來了一次大轉彎。四艘軍艦在海上劃出了巨大的白色尾浪。

“六百米？不，五百五十米左右！他們雙車齊開進行轉彎只需要五百五十米！”皇家海軍的頂層人士們用一種夢囈般的聲音說道。那聲音裡面並沒有太多的敵意，更多的是一種讚歎。如果是法國和義大利軍艦在高速航行下進行轉彎，他們的轉彎半徑大概得超過一公里。而且這還是在他們的軍艦速度跑到頂峰15節多的時候。在如此高速下的中**艦居然能在如此之小的半徑中進行轉彎。這可的確是值得讚歎的事情。

經過了一次轉彎之後，在四十幾艘大型軍艦組成的英國大艦隊面前轉了一次彎，原本由西向東航行的中**艦現在變成了由東向西。保持著高速航行的速度在英國大艦隊的寬大正面前往回跑，幾乎跑到陣型的另外一邊，中**艦再次以極小的轉彎半徑轉回頭。

維持著19節的高速，中國艦隊向著直布羅陀海峽方向揚長而去，背後留下了方圓幾百平方公里被攪動的廣闊海面。

英國人已經不吭聲了，此時幹什麼都比說話強。在連續航行了近萬公里之後，中國海軍還有能力進行這種近乎實戰情形之下的高航速與高機動。如果再去質疑這些軍艦的戰鬥力……，英國人也是要臉的。

英國人不吭聲，卻不等於中國人也得抱持沉默。在經過連續六個多小時的高速航行之後，中**艦終於放慢了速度。

得到動力系統情況良好的報告之後，出訪艦隊的司令劉沙長長鬆了口氣，他帶著點後怕說道：“可是沒出事！”