南方夏日的明媚陽光裡，長長的卡車隊伍在山區崎嶇不平的道路上行駛。每輛載重一噸半的卡車上塞了兩個班的戰鬥部隊。二十個大小夥揹著步槍，坐在固定在卡車邊上可以支起和放下的簡易長條凳上，車廂中央的空地上放著固定好的機槍和彈藥箱。

人人臉色都不好看，雖然不用步行，可在這種減震裝置並不完善的車輛上晃悠一兩個小時，能不哇哇大吐就已經是經過訓練的成果了。吐啊吐，慢慢也就習慣了。

祁睿中校的臉色與其他參與者同樣不好看，他曾經以為摩托化運輸能夠讓部隊以比較舒適的姿態實施長途行進。一個月的測試內容結束之後，胃部與身體各處都在向祁睿確明確無誤的傳達一個事實，長途行進是可以完成的，但是舒適根本談不上。

“戰爭就是靠人！”祁睿現在無比贊同他老爹韋澤的告誡。摩托化部隊要經受的考驗遠比想象的更艱苦，整支部隊在投入戰鬥之前首先就要接受嚴酷的考驗。把部隊投入血與火的戰場，在接受生死考驗之前，摩托化部隊還要接受活受罪的考驗。甚至連摩托化部隊創立者之一的祁睿，都感受到了相當的痛苦。

按照規定，每一個半小時，大家就要下車休息一段時間。踏上堅實的土地，祁睿只覺得腳下犯軟，心裡面反倒有了種紮實的感覺。摩托化部隊的行軍能力的確遠遠超出步兵，一個半小時能夠行駛33公里，如果在寬廣的平原上能夠行駛50公里。數以千計的部隊一天行軍能力可以達到100公里。最重要的是經過這樣的長途行軍之後還能保持最起碼的戰鬥力。

普通部隊一天也許能走100公里，走完這個距離之後也就完全失去了戰鬥力。祁睿並不知道他老爹韋澤那個時空的歷史上，紅四團在暴雨+泥濘+少許阻擊的情況下，創造了25小時強行軍120公里的紀錄。即便是現在糟糕的局面下，光復軍一個團靠了相當原始的摩托化行軍工具，也能達成甚至超過了那支威名赫赫的軍隊。

即便是知道了這些，此時的祁睿中校也不會感到任何歡喜。部隊的成員們一個個腳步虛浮，正在以開始各種舒展運動，以期在最短時間裡面恢復身體狀態。

胡行至少校撫摸著胃部走到祁睿身邊，帶著一種想躺倒的表情說道：“讓部隊越過北美的山區，我覺得還是靠步行更靠譜吧。”他和祁睿都在北美服役，對落基山脈的雄偉非常熟悉。

“摩托化部隊還是在五大湖更有施展空間。”祁睿並沒有否認老戰友的看法。摩托化部隊穿行山區給他的印象很糟糕，單從舒適度上，祁睿很懷疑步行只怕比摩托化更舒服也說不定呢。

年輕人身體好，休息了十分鐘之後一眾人就有了活蹦亂跳的感覺。然後他們就接到了指揮部的命令，“步行返回！”

不怕不識貨就怕貨比貨，33公里走著回去。揹著行軍包，揹著武器，人力拖著那些彈藥裝備。只走出去11公里，一眾參與測試的部隊就開始懷念起在車上晃晃悠悠的時光，走到22公里的時候，大家連懷念的感覺都沒有了。腫脹發熱的雙腳，沉重的裝備已經耗盡了這幫年輕軍人的體力。最後11公里的時候大家都不知道是怎麼捱過來的。

天黑時走回了出發營地，祁睿勉強打起最後的精神，指揮著部隊把行軍裝備按照規定放好。把所有準備做好，祁睿腳步踉蹌的走到自己的鋪位上躺倒就睡。至於胡行至更是看不到人影，別說過來抱怨，這傢伙已經死狗一樣臥在鋪位上鼾聲大作。

第二天就是總結會，所有參與者觀點一致，“摩托化行軍問題再多，也比步行好！”

這是參與者們的心裡話，摩托化行軍之後好歹大家還有力氣抱怨，步行行軍之後哪裡還有一絲力氣。更重要的是摩托化行軍可以攜帶更大量的武器彈藥，靠步行行軍是沒辦法維持如此巨大的攜帶量。

一個步兵攜帶10枚手liu彈，200發子彈，坐在卡車上的時候這點重量不算啥，步行的時候這種重量可就要人命了。更不用講卡車牽引的75火炮，一輛卡車拖著一門75火炮和一部分彈藥的時候還在摩托化能力範圍之內，若是靠人力拖動，在山區簡直是噩夢。

“摩托化好！就是好！”胡行至的氣力並沒有完全恢復，即便是有些語無倫次，胡行至還是強烈表達著自己的態度。

基礎測試是非常殘酷的，各種極限性測試一個接一個，目的是要儘快找出摩托化行軍的上限。就如最初的測試中，一個班10名戰士乘坐一輛卡車，考慮到部隊的裝備損失，測試一輛車拉兩個班也是測試內容。

軍人們還好，那些參