沒過多久，少女便把克倫威爾套在了瞄準環的中央附近，並預判好了提前量。

少女舔了舔自己的嘴唇，把眼睛眯成了一條線，握緊了手中的炮繩。

“呵呵~，克倫威爾吶，我要攻擊了哦。”

說完，少女便拉下了手中的炮繩，炮膛中的炮彈被瞬間激發，彈頭衝著克倫威爾的方向，飛快的飛了過去。

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ps1：既然你們喜歡看資料我就多寫點資料吧~

ps2：咳咳……咱要軍訓了，所以說從明天開始要停更了。其實我本來是不想停更的，但是今天瞭解到軍訓居然連晚練都有，這是人乾的事嗎？（╯‵□′）╯︵┻━┻，所以說咱也不得不停更了呢。嗯，軍訓要到30號，所以說恢復更新恐怕要到國慶了qaq。

ps3：也不算是完全停更呢，咱每天還是會寫一些資料的，傳到“真·作品相關”裡，歡迎大家來看哦~

第七十六章　章節名什麼的真的無所謂了

“發現目標了呢，距離1100m左右呢。”少女說完，便放下了手中的望遠鏡，接著返回到了車中。在關閉了戰車的艙蓋之後，少女便直接來到了炮手的位置。

順著履帶的痕跡，少女很快的就找到了被擊毀的八（和諧）九式。而就在八（和諧）九式的不遠處，少女便發現了克倫威爾。

既然發現了，少女自然沒有放過它的打算。不過在炮戰之前，必要的準備工作是不可少的。

“萌，把車身向右旋轉三十度。”少女大喊了起來。

“誒，三十度大概要轉多少？”

“嗯……差不多就行了，轉的慢一點，我叫停的時候就停吧。”

“瞭解！”

接著戰車左側的履帶便緩緩地轉動了起來，而另一側的履帶卻沒有任何變化，戰車便在原地向右旋轉了起來。

“好！停車！”

接著戰車便停了下來，車身正面剛好和克倫威爾的方向成三十度，形成了理想的跳彈姿勢。

這邊是坦克世界中常說的擺角度了，是一種非常實用的小技巧。在旋轉車身之後，敵方在攻擊戰車首上時的入射角便會被增大了，從而增加了戰車的等效裝甲厚度。

舉個例子，kv1的首上厚75mm，角度為法線角30°，等效厚度為87mm，看起來很好對付。但是，被稱為五級小霸主，新手的噩夢的kv1怎麼可能這麼簡單呢？kv1只要把車身輕輕旋轉40°，防護效果便立刻不一樣了，首上的角度立刻變成了法線角47°，等效防護也達到了111mm。當然，kv1的鬼畜防護更多靠的是那個達到了70°跳彈角的首上，和那被可以當做20mm間隙裝甲的履帶保護的側面了。

理論上來說，當然是旋轉的角度越大對車身正面的防護加成越好了，不過實戰中也不是越大越好，因為角度太大的話，側面便會變成承受攻擊的主力了。撇開vk。3001h這類的奇葩車，一般的戰車都是正面防護要比側面好的，所以說正面裝甲才是承受攻擊的主力，角度太大的話就本末倒置了。

側面裝甲能夠承受攻擊，靠的便是大角度了，若是車身旋轉過大，側面的防護便會大減，接著就承受不住炮彈的攻擊了。所以說，戰車在實戰中擺出的角度應該是按正面和側面的防護比來決定的。

比拿遊戲中的e－75來做例子，側面厚120mm，角度為法線角25°，正面首上160mm，角度法線角60°，首下130mm，同法線角60°。

那麼透過計算e－75的最佳迎彈角度便是23°了，這時首下和側面的等效厚度都為307mmrha，當然，這只是不計轉正的等效厚度罷了。

這個時候就不要吐槽e－75的資料了，明斯克坦克設計局嘛，大家都懂的，毛子也說了e－75的側面資料根本就是自己yy的。

e－50和e－75在歷史上根本就沒有留下過任何的裝甲資料，按照當時設計指標，或許e－75、e－50的裝甲和虎王黑豹ii一樣，甚至還要次於虎王和黑豹ii。

畢竟，e系列不是末日戰車計劃，而是正好與之相反的通用戰車計劃，號稱小到螺絲釘都能通用的戰車計劃。

透過增壓達到900馬力的hl234發動機更是隻存在於圖紙上，即便是法國人在二十年後也沒能夠把這玩意