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第351部分

軌,但是從現在來看,中方在這個過程中似乎獲得的利益更大,特別是東方啟陽旗下歐寶汽車放開手腳後,對歐洲市場的侵蝕之大遠遠超出了當初的估算。

有鑑於此,歐洲人開始有了微妙的轉變,特別是在經濟上開始採取若即若離的態度,只不過中方手裡握了數千億歐元的歐債,歐洲人也只能夠暗中行事,避免惹怒中方透過拋售歐債引發歐洲又一輪金融危機,但是從智慧電視這樣的消費電子產品到手機以及通訊系統產品,進而在計算機產業和汽車產業中國人都開始朝歐洲反向輸入產品。

儘管數量上還不算太大,但是這個趨勢令歐洲某些戰略分析家開始感到擔憂,他們驚呼再過十年,歐洲都快找不出可以賣給中國人的支柱產品。屆時在市場上將充斥著來自東方的產品,從生活電器到通訊產品、汽車都有可能印著madeinchina的標記。

這種情緒率先從產業界開始,逐步朝政界發展,解放軍軍事上的勝利,以及中方產業界的擴張,開始讓西方國家感受到一絲危險。

第七百八十五章 大變局

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繼解放軍開始逐漸跨出國門,重新劃分世界軍事版圖的同時,杜克旗下關聯公司也開始領銜中國企業重新劃分世界經濟版圖的程序。⒈⒋⒋書!院無。;彈窗sal公司已經成為世界上橫跨通訊和計算機兩大產業的巨無霸,東方能源和東方核電則成長為世界上最大的電力供應集團和核電裝置生產的巨頭,東方啟陽強勢在汽車行業攻城略地,現在也無限逼近世界汽車前三。

這些還只是進軍國際的明面上的東方系,現在植根國內市場和軍工為主的杜氏重工,悄然成為國內特種鋼材和複合材料的霸主,佔據了航空航天和造船行業特種材料百分之七十以上的市場,由於國內戰機和戰艦的超常規發展,主要針對國內市場的杜氏重工的特種材料生產量也躍居世界第一。

加上早已成為世界第一的沈大機床,如果有心人將杜克旗下的企業進行一次盤點,會發現只要是杜克介入的行業,幾乎全部都進入世界頂尖行業。

即便是股權關係現在變得相當複雜的dsm這個軍工混合體,雖然現在自己直接生產的產品不算太多一一主要以jīng美的航電裝置和雷達、特種通訊裝置為主。

但是由於手裡握著大量軍工產品的智慧財產權,隨著外貿雙驕的新梟龍和j…10p大量生產,以及開始定型量產傲世雙龍j…10d和j…11d,加上旗下航空發動機和雷達系統廣泛用在各種型號的戰機和戰艦之上,dsm從這些產品中的銷售分成已經高達上千億,而且隨著神龍計劃和潛龍計劃成果進入了井噴期,dsm還將處於高速增長狀態,過不了幾年,dsm必然也是世界軍工行業的一個新巨頭。

換句話說,在當今世界上最賺錢的一些領域中,杜克旗下關聯公司現在都有了顯赫的江湖地位,由於掌控了全產業鏈的關鍵核心部件的生產,杜克旗下這些企業生產的產品都具有優異的xìng價比和超人一籌的質量水準,這就使得它們能夠進軍利潤最為豐厚的中高階市場。

更重要的是有了這些巨頭企業的示範效應,中國創造已經不再是一個口號,在杜克旗下關聯企業推出了一系列世界領先的產品之後,世界消費者對於中國產品已經不再是低廉低質量的印象,讓中國的低端大宗消費品也從中獲益不少,很多消費者已經開始認可中國人也能夠製造極其jīng良的產品。

何況杜克旗下這些公司在技術擴散上,對國內製造企業也有著不少的扶持,從當初的方舟一號和方舟二號開始,sal公司已經不斷推出新的低端智慧化平臺,到現在已經出到了方舟五號平臺,為不少工業產品的智慧化水平提升做出了極大的貢獻,至少現在國內生產的各種大家電基本上都具有了相當高的智慧特徵,從網路可以方便控制的電冰箱、洗衣機到電飯煲、空調器等等,讓家電全面進入了智慧無線控制時代。

另外一方面,沈大機床和杜氏重工的橫空出世,也使得國內機械加工業真正趕超世界水平,為生產製造世界級優質產品奠定了堅實的基礎。可以說現在國內製造業欠缺的不再是基礎工業,而是產品的創意。

所以,在紡織品等傳統密集型產業受挫的同時,中國的工業產品卻開始大規模地走向世界,首當其衝的是rì韓這兩個出口導向型工業品大國,汽車產業和電子產業在中國市場的份額幾乎被東方啟陽和sal取代。

棒子們引以為傲的三星和現