所以雷蒙中校將自己的中隊分成了6個編組，每一個編組都跟隨著一架F35進行聯合攻擊，以鐵拳中隊攜帶的中距彈來計算，每一個編隊都具備同波斯人一箇中隊抗衡的能力，雷蒙中校對於自己的中隊戰友能力非常有自信。

在鐵拳中隊，沒有點能耐的飛行員根本就站不住腳跟。這個原本駐紮在歐洲的中隊，曾經參加過南斯拉夫戰爭、伊拉克戰爭和敘利亞戰爭等戰事，有著光榮的戰鬥傳統和豐富的戰鬥經驗。

第六百八十三章　塔巴斯空戰（2）

相比之下，佔盡了數量絕對優勢，帶著3個梟龍中隊發起攻擊的賽義德桑賈爾上校卻顯得非常緊張，美以戰機在波斯上空橫行已久，之前升空作戰的波斯人戰機基本都沒有同美以戰機打上照面就被摧毀，毫無反抗之力。

儘管桑賈爾上校作為第一批學習梟龍的飛行員，但是之前大家主要學習都是如何cāo控這種戰機的飛行上面，作為一個老飛行員，在飛行訓練中，桑賈爾覺得梟龍戰機xìng能比起自己曾經飛過的早期型號SU30來說還要差一些，同米格29基本相當一一這些當然是桑賈爾從發動機、武器掛載能力等方面來評判的。

只不過比起SU30和米格29來說，桑賈爾覺得梟龍戰機的數字化水平要高得多，他在飛行訓練時候駕駛的是中巴生產的第四批次梟龍，在巴軍稱為JF17B，還配備了瞄準頭盔，畢竟這些戰機大多是在2010年以後生產的，比起2000年前後生產的SU30來說只是在電裝置上基本不是一個檔次。

但是桑賈爾發現梟龍的機載雷達相當一般，巴軍從義大利進口的多普勒雷達系統還不如SU30的俄式ZHUK27雷達。

對於桑賈爾的疑問，巴軍教練非常肯定地告訴他“上天之後根本不要管什麼機載雷達，甚至都不應該開啟它，一切按照地面或者空中預jǐng機的雷達系統制導就好，嚴格遵循作戰系統的指示cāo作。一切就是這麼簡單。”

這種作戰方式幾乎完全顛覆了桑賈爾的認知，儘管波斯人也曾經購買了空中預jǐng機，進行過一些預jǐng機同戰機的協同作戰演習，但是桑賈爾從來沒有嘗試過在不開啟機載火控雷達情況下作戰，這一切對於他來說簡直不可思議。

不過懷疑歸懷疑，這次升空作戰，桑賈爾還是按照巴軍教練要求，讓所有的梟龍戰機都沒有開啟機載雷達系統，他們升空後，透過資料連結收地面雷達系統傳來的對手戰機資訊，桑賈爾的這一招，無意中延遲了梟龍戰機中隊被以軍的F35戰機發現的時間，在美軍鐵拳中隊追擊的時候才突然殺出，起到了出其不意的作用。

升空之後，桑賈爾果然很快就從梟龍戰機作戰系統螢幕收到了地面雷達系統傳來的敵機資訊，一百多公里以外，美軍的F15戰機和以軍的F35戰機都在地面雷達系統的監控之下無所遁形，比起以前作戰來說，至少在雷達系統上，中國人的這套雷達系統要強出很多，能夠將地面雷達系統同天空中的戰機無縫整合在一起，讓桑賈爾首次有了料敵先機的美妙感覺。

這讓桑賈爾對今天的空戰有了一些信心，能夠在雷達系統方面上比對手更早發現，至少就掌控了空戰的先機，不用擔心像瞎一樣對對手的超視距攻擊束手無策了。

另外一邊，當波斯人雷達開機的一瞬間，列儂少校駕駛的F35戰機雷達立刻發現了波斯人的動向，可是緊接著高速撲來的龐大波斯梟龍戰機叢集，讓列儂少校根本無暇去收拾波斯人突然冒出來的這些雷達。

他的小隊現在承擔著指揮F15戰機作戰的任務一一在列儂看來，現在自己這方的F15已經被地面雷達發現了，那麼去摧毀波斯人的地面雷達系統意義就不大了。

此刻雙方戰機都開啟加力進入超音速飛行狀態，轉眼之間雙方的距離就拉近了幾十公里，

緊張駕駛著梟龍戰機撲向對手的桑賈爾，突然聽到戰機上響起“嘟嘟嘟”的提示聲，桑賈爾聽出這是作戰系統鎖定對手戰機的提示聲音，桑賈爾瞟了一眼此刻作戰系統螢幕上顯示的資訊，此刻系統鎖定的敵機距離自己竟然還在70公里開外。

這也太誇張了吧，第一次駕駛梟龍戰機作戰的桑賈爾，面對系統的提示，心理禁不住猶豫起來，儘管在飛行訓練中，中方教練和巴方教練都一再交代，最重要的一條就是按照作戰系統指示進行cāo作，不要自作主張。儘管言猶在耳，但是桑賈爾實在沒有信心，他需要再等等，等距離再近一些再開火。

不僅僅是桑賈爾這樣，在梟龍中隊中