二號的現有技術標準，將毀滅者一號和二號定型為毀滅者型無人殲擊機，而D後續研究出來的對地攻擊型將定型為毀滅者B型。

定型之後，總裝要求D從現在開始在繼續小幅改進基礎開始批次改造，首批生產訂單是在年內完成200架毀滅者型改造工作，這批毀滅者絕大部分裝備海軍海航部隊，海航部隊開始大規模投入訓練和列裝，預計幾個月就能夠形成戰力。

而少部分分配到各個軍區作為陸航新航空特種營種子教官訓練和軍區戰術驗證評估，為未來對地攻擊型訓練列裝做好準備。

從201年起開始大規模改造的毀滅者B型，計劃最少完成00架毀滅者型和300架毀滅者B型的升級改造工作，列裝海航和陸航形成戰鬥力。到2019年底，整個庫存中狀況良好的J7飛機都將進行改造投入現役，成為陸航和海航的又一殺手鐧。

由於儘量保持了原來的航電硬體裝備，這次改造成本每架毀滅者型保持在了500萬元人民幣以內，達到了總裝最初提出的成本要求，加D生產利潤，軍方在改造一架毀滅者型付出的代價最多不會超過700萬元，改造2000到2500架毀滅者的總成本不會超200億元。

這個成本最多能夠製造出來100多架J10這樣的三代戰機，但是別忘了J10還需要優秀的飛行員來駕駛才能發揮戰力，而訓練一個合格的戰鬥飛行員訓練費用高達數千萬元，總體付出成本要高得多，對海對地作戰效果未必能夠趕得十多倍數量，可以不考慮人員安全和疲勞的毀滅者。

能夠用這麼少的成本，差不多也就是一顆巡航導彈的價錢，獲得一個如此優異的作戰平臺，對於軍方來說，這錢花得實在太值了。

對於陸軍，擁有數百架毀滅者，他們將有充足底氣應對周邊鄰居陸挑戰，在陸航火力具有壓倒xìng的優勢，加能夠同主戰坦克、前沿翼龍或jīng衛無人偵察機透過資料鏈結成戰區聯合作戰戰術系統，形成立體化攻擊火力，面對對手的主戰坦克或武裝直升機叢集可以毫無壓力。

而對於海軍來說意義就更大了，有了至少一千多架毀滅者型無人機後，小鬼子的艦隊別想靠近我沿海一千公里半徑嘰歪，否則單單是導彈加毀滅者型的打擊就足夠將他們打得灰飛煙滅了。

當然這還不算什麼，跨入新世紀的第一個十年，隨著052系列大驅逐艦和J10J11兩大系列三代機加入，中國的海空軍的在數量和質量就開始超越小鬼子，依靠遠勝對手的陸基導彈部隊，完爆小鬼子雖然有難度，但是基於岸基力量近海作戰，小鬼子必然是有來無回。

最關鍵的是對抗老美基地和航母介入，現在有了這個新殺手鐧後，海軍方面等於形成了一千多公里，最大二千公里的毀滅者打擊圈，在戰術選擇比起以前多得多，而且效果也更加有預期。

如果出動龐大的毀滅者叢集，加DF21反艦型、潛艇和J11B、飛豹等三代機一起協同作戰，鐵下心來，一舉端掉一、兩艘航母為主的編隊並非天方夜譚，再不是以前那樣對老美航母出動就束手無策了。

有了能夠攜帶一噸多重型武器毀滅者B型，可以選擇多種作戰方式，比如攜帶1000公斤級別的重磅鐳射制導炸彈，只要兩三架突破美軍航母空中防線攻擊到航母，就足以重創癱瘓甚至毀掉它，比起重型空地或者空艦導彈來說，攜帶這種重型導彈對於發起有去無回的自殺xìng攻擊，xìng價比更高。

畢竟前者需要幾百萬元一枚，後者只要幾十萬元，價格相差一個數量級，如果讓毀滅者在發起對航母編隊的攻擊時，帶千枚空地或者空地導彈，大部分可能在途中被敵人各種防空火力擊落，白白浪費掉，整個作戰費效比太低了。

因此海軍方面完全可以經過模擬推測對手的防空火力情況，對於衝在最前面承擔炮灰吸引火力角sè的毀滅者，甚至都可以什麼都不帶，或者只是帶足夠數量的廉價炸藥就行，如果僥倖逃出對手防空火力，帶著機噸重的炸藥衝擊航母或者驅逐艦，也不亞於一枚重磅炸彈效果，但是價格更加低廉。

而第二梯隊則以1000公斤級別重磅鐳射制導炸彈或者重型航彈為主，攜帶如“雷霆”3這類1000公斤鐳射制導炸彈，就可以突破防空火力後jīng確地投擲在目標之。即便只有寥寥數架毀滅者突破防線，這種級別的重磅炸彈可不是驅逐艦或者航母所能夠抵禦的。

第三梯隊才考慮帶昂貴而具有遠端攻擊能力的空地或者空艦導彈，在jīng確計算好攻擊時間的情況下，讓導彈同第一二梯